フロントブレーキ・ディスク化!!

 

まずは、ヤフオクにて、スズキZZの
ホイール周りをGET!

12インチでカッコイイのって、
なかなか無いので、これはグゥ〜!!

メーターギヤー・ワイヤーも、
そのまま使用出来そう!

タイヤは山が無いので、要交換。

しかし汚いっすね・・・

キャリパー・マスターも、
ヤフオクでGET!

付けば何でも良かったのですが、
見た目的に2ポットの方が
カッコイイので!
やっぱ「見た目」って大事ですよね!

これは結構キレイで、
パットもまだまだ使えそうです!!

 

まずは、タイヤを剥がし、塗装開始!
プロみたいに、タイヤレバーなんて、
当然持ってないので、釘抜きと、
マイナスドライバーでコジコジ!!

リムにちょっと傷が・・・

急いで寒い日に塗ったので、
塗装はイマイチの仕上がり・・・
時間のある時に、再度修正っす・・・

ま〜素人の作ですから(汗

しかしタイヤ組むの大変だった・・・
空気は近所のウイング店にで、
ダーターで入れてもらいました。
(感謝感謝)

タイヤは、110/90ー12、
マジェスティーのサイズですかね!

純正の4,00−12より、
気持ち外形が大きかった・・・

あらま〜バラバラ・・・
純正のワイヤーを支えるガイド?も
邪魔なので、サンダーでカット!

ん〜〜んスッキリ!!

マスター自体はポンで付きましたが、
カバーに当たるミラーの取り付け
部分はカットカット!

当然カバーもカットカット!!

色々と削ったり、加工したりで、
なんとか形になりました!

エアー抜きも完璧!!

反対側はちょいとした加工で完成!

カッコイイかも!!

カバーは現物合わせで切った為、
ちょっと大きめに・・・(大汗

これはヤフオクで中古を落札して、
再度作り直しかな・・・

フェンダー等、元に戻して、完成〜!

見た目的にも、とってもグット!!

効き目もバッチリ!
ディスクとパットの当たりは、
まだ出てないけど、
ドラムとは比較にならない効き!!

これで「ヒヤッ!」っとする場面は、
かなり少なくなるはず!!

ただ、唯一の問題点?は・・・
今後の耐久性かな・・・

え〜い!TOPに飛んでけ〜!!  いやいや秘密基地にイケ!!

あっ!一つ前に戻ろっと!!