駆動系OH？

	まず僕のお気に入りのジャッキ？これってウッドデッキのあまり物なんですが、結構しっかりしてて、パンタグラフジャッキよりいいかも！タイヤを外し、作業開始！！
	こいつが２２ｍｍのナットなんですが結構固くて外れにくいんです・・・リヤブレーキを握って、足でオリャ～！ちょっと荒業ですが・・・外れた！
	で！カバーに付いてるビスブレーキワイヤー等を全部外し、プラハンでコンコンやるとカバーが外れます！
	知り合いからプーリーを外す為の専用工具を借りたのですが、ケースの形状が違う為、こんな状態で使用・・・結果オーライだったので、ヨシ！としましょう（笑ついでにウエイトローラーも２８０円の８,５ｇに交換してみました！純正が９ｇだったので、ちょっとは加速が良くなるかな？
	クラッチ側は正規のユニーバサルを購入し、しっかり外す事に！最近は工具も安くなったので、 ○貧チューナーは大変助かります！
	写真左側がDioZXの純正写真右側がキャノピーの純正全く同じ物でしたが、クラッチのスプリングが若干固く（キャノのがヘタってただけか？）ベルトはDio用が若干長かったです！（良いのか？悪いのか？）ちなみにプーリーも全く同じでした！
	こちらはキックのパーツなんですが、一旦バラバラになると、組むのが大変なんで、写真のような位置関係にすればOKです特に○で囲んだ部分はギヤの溝が無いので、ここがチェックポント！！
	ついでにセルモーターもOH！気まぐれなヤツで、動いたり、動かなかったり・・・バラシてみると、ブラシが溶けて？焼き付いたようになってたので、清掃・研磨したのですが、こんなので、改善されたのか？
	とりあえず組み付けて、配線だけつないだ状態でも、回ったり、回らなかったり・・・実車に取り付けてセルを回すと？やっぱ回ったり、回らなかったり・・最終的には不動に・・・ Dioのセルは付かないし・・・ブラシだけバラシて二個一？にでもしてみるかな・・・でも、形が全然違う・・・
移植の結果、加速・最高速共にかなり改善されました！今まで、平地で５５ｋｍ/hだったのが、６０ｋｍ/hオーバーに！いつもの試運転コース？では、スタート地点からの第一目標、牛丼屋前で４５ｋｍ/hだったのが５０ｋｍ/hに！第二目標、焼肉屋前で５０ｋｍ/hだったのが５５ｋｍ/hに！この先の長い上り坂でも、今までは４０ｋｍ/hまで落ち込んでいたのが、５０ｋｍ/hをキープしたままに！！でも・・・人間は欲が出てくるもので・・・今後課題は、長い坂（長坂）を６０ｋｍ/hキープで上りたいです・・・当然！お金は掛けずに、あくまで○貧チューンで！！

	まず僕のお気に入りのジャッキ？これってウッドデッキのあまり物なんですが、結構しっかりしてて、パンタグラフジャッキよりいいかも！タイヤを外し、作業開始！！
	こいつが２２ｍｍのナットなんですが結構固くて外れにくいんです・・・リヤブレーキを握って、足でオリャ～！ちょっと荒業ですが・・・外れた！
	で！カバーに付いてるビスブレーキワイヤー等を全部外し、プラハンでコンコンやるとカバーが外れます！
	知り合いからプーリーを外す為の専用工具を借りたのですが、ケースの形状が違う為、こんな状態で使用・・・結果オーライだったので、ヨシ！としましょう（笑ついでにウエイトローラーも２８０円の８,５ｇに交換してみました！純正が９ｇだったので、ちょっとは加速が良くなるかな？
	クラッチ側は正規のユニーバサルを購入し、しっかり外す事に！最近は工具も安くなったので、 ○貧チューナーは大変助かります！
	写真左側がDioZXの純正写真右側がキャノピーの純正全く同じ物でしたが、クラッチのスプリングが若干固く（キャノのがヘタってただけか？）ベルトはDio用が若干長かったです！（良いのか？悪いのか？）ちなみにプーリーも全く同じでした！
	こちらはキックのパーツなんですが、一旦バラバラになると、組むのが大変なんで、写真のような位置関係にすればOKです特に○で囲んだ部分はギヤの溝が無いので、ここがチェックポント！！
	ついでにセルモーターもOH！気まぐれなヤツで、動いたり、動かなかったり・・・バラシてみると、ブラシが溶けて？焼き付いたようになってたので、清掃・研磨したのですが、こんなので、改善されたのか？
	とりあえず組み付けて、配線だけつないだ状態でも、回ったり、回らなかったり・・・実車に取り付けてセルを回すと？やっぱ回ったり、回らなかったり・・最終的には不動に・・・ Dioのセルは付かないし・・・ブラシだけバラシて二個一？にでもしてみるかな・・・でも、形が全然違う・・・
移植の結果、加速・最高速共にかなり改善されました！今まで、平地で５５ｋｍ/hだったのが、６０ｋｍ/hオーバーに！いつもの試運転コース？では、スタート地点からの第一目標、牛丼屋前で４５ｋｍ/hだったのが５０ｋｍ/hに！第二目標、焼肉屋前で５０ｋｍ/hだったのが５５ｋｍ/hに！この先の長い上り坂でも、今までは４０ｋｍ/hまで落ち込んでいたのが、５０ｋｍ/hをキープしたままに！！でも・・・人間は欲が出てくるもので・・・今後課題は、長い坂（長坂）を６０ｋｍ/hキープで上りたいです・・・当然！お金は掛けずに、あくまで○貧チューンで！！