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これが「ミニカー登録」に必要な、
タイヤ・ホイール・スペーサーです!タイヤ D265 16x7,5−8
アルミ 8インチ 6J−6穴
スペーサー 10mm 6穴
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さていよいよ作業に入ります!!
まずは、エンジンとタイヤを覆ってる
カバーを取り外しました!! |
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上の写真にある、カバーのステーと
マフラーの遮熱板を外した状態がこれ!やっぱこの方がスッキリしていい感じ!
欲を言えば、エアクリーナーを社外にし
マフラーもチャンバーにしたいところ!
でも・・・先立つものが・・・
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タイヤを外した状態はこんな感じ!!
こんなに薄い受けで平気なの?
って、ちょっと不安に・・・ちなみに8Jホイールで75mm以上の
スペーサーを入れると、
見た目はカッコイイのですが、
トラブルは避けられないみたいです・・
ギヤー系への負担が大きいみたです・・
良かったこのサイズにして!!
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スペーサーはこんな感じで、ホイールと
共締めにします!!こんだけで、内側は干渉しないのか、
ちょっと心配・・・
でもそこは6Jホイールって事で、
全く問題なしでした!!
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ちなみにノーマルタイヤと比べると、
こんなにデカイんですよ!!これだと加速は悪くなりそうだけど、
最高速が少しは伸びそうな感じ!!
実際は・・・あまり変化なし・・・
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この幅じゃ駆動系に負担が掛かるのも、
無理はないですよね・・・でも、無駄に幅が広くて
メチャ!カッコイイですよね!!
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まずは片側だけ付けて比較してみました! |
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この差はナニ!! って感じ!!
スゴイですよね!! |
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っで! いよいよ両方付けて完成!! |
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気になってたファンカバーとの
クリアランスもなんなく交わし、
本当に加工なしのポン付けでした!! |
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ジャン! ど〜です!!
結構いい感じにキマッたでしょ!!このサイズなら、渋滞のスリ抜けもOK!
通勤には使わないけど、朝のラッシュも、
原付レベルでスリ抜け出来ます!!
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全貌はこんな感じ!!
パット見た目は「ピザ屋?」でも何かが違う!!
これで速かったらもっと渋いんだけど・・
スピードは配達レベル・・・
せめて加速だけでも何とかしたいです・・
ま〜今後の課題かな!!
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